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Mar 04, 2024

フォードF

四輪駆動でホイールベースが145インチの特定の乗務員キャブトラックのみが影響を受ける フォードは2021年と2022年モデルのF-150ピックアップトラック約18万5000台を修理のためリコールすると発表した

四輪駆動でホイールベースが 145 インチの特定の乗務員キャブ トラックのみが影響を受けます。

フォードは、ドライブシャフトが部品の緩みによって損傷する可能性がある問題を解決するため、2021年と2022年モデルのF-150ピックアップトラック約18万5000台をリコールすると発表した。 断熱および遮音パネルが外れて、アルミニウム製ドライブシャフトに影響を与える可能性があります。 ドライブシャフトが破損し、トラックの動力が失われる可能性があります。 ドライブシャフトが地面に接触すると、ドライバーは車両のコントロールを失う可能性があります。 さらに、ドライバーがパーキングブレーキを使用せずに F-150 を駐車すると、トラックが横転する可能性があります。

影響を受ける車両は、アルミニウム製ドライブシャフトを装備した 302A 以上の機器グループと遮音パッケージを備えた、ホイールベース 145 インチの 4x4 クルーキャブ構成です。

自動車メーカーは、断熱パネルの緩みに関連してドライブシャフトが破損したという報告が27件あると指摘している。 フォードは、この問題に関連した事故や負傷の報告を承知していない。

リコール対象車両:2021年および2022年モデルのフォードF-150ピックアップトラックが18万4,698台。

問題：車両の下にある断熱材と防音材が緩み、アルミニウムのドライブシャフトに接触する可能性があります。 ドライブシャフトに損傷を与え、破損する可能性があります。

修正:ディーラーは必要に応じてドライブシャフトの検査と修理を行い、アンダーボディのインシュレーターを適切に取り付けます。 この修正は無料です。

メーカーへのお問い合わせ方法：フォードは、2022 年 1 月 13 日から、影響を受ける車両の所有者への通知を開始します。所有者は、866-436-7332 でフォードに連絡することもできます。

NHTSA キャンペーン番号: 21V986。 このリコールに対するフォード自身の番号は21S56です。

車両にオープンリコールがあるかどうかを確認します。NHTSA の Web サイトでは、あなたの車両に対処が必要な未解決のリコールがあるかどうかがわかります。

車の 17 桁の車両識別番号 (VIN) を NHTSA の Web サイトに入力してもリコールが表示されない場合は、現在その車に未解決のリコールがないことを意味します。 自動車メーカーは頻繁にリコールを発行し、多くの古い車両ではリコールが発行されているかどうかを定期的に確認することをお勧めします。

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ジョン・リンコフ

Jon Linkov は、Consumer Reports の自動車副編集長です。 彼は 2002 年から CR に勤務し、購入とリース、メンテナンスと修理、所有権、信頼性、中古車、電気自動車など、自動車に関するさまざまなトピックをカバーしています。 CR の専門出版物のラインナップを管理し、CR のポッドキャスト「Talking Cars」を主催し、CR のオンラインおよび印刷製品のコンテンツを執筆および編集しています。 熱心なサイクリストであるジョンは、80 年代のスポーツカーを運転したり、トラックデーで指導したりすることも楽しんでいます。